農機具・農業機械・運搬車の河島農具製作所(鳥取県米子)。 農業用(主に畑作向け・果樹向け)の農業機械の企画・開発から製造・販売まで一貫体系を持つ最終製品機械メーカーです。

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商品・サービス情報〔小型特殊自動車〕
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公道乗車運転出来ます。

※小型特殊自動車を運転して公道走行する場合は、小型特殊自動車の運転可能な免許証が必要です。必ず運転免許証を携帯してください。

NEW V シリーズ登場!
AC190シリーズ

◆AC190S-MV (平ボディー仕様)  ◆AC190SD-MV (油圧ダンプ仕様)

圃場内と道路の両方移動できるから運搬がラクラクです♪
TOPS(※)装備で安心走行。ウインカー付でしっかり意思表示。

作業場まで一直線!!道路も走れる運搬車登場!!
  • AC190S-MV(平ボディー仕様)

  • AC190SD-MV(油圧ダンプ荷台)


特長


万が一横転してもTOPS※があるので転がりを防ぎ、運転者を保護します。

※【TOPS】 Tip-Over Protective Structure:
  横転時運転者保護安全フレーム



◎シートベルトの採用でTOPS※と合わせて使用することで運転者を保護します。
◎座席シートは体型に合わせて前後に調整できます。
◎ハンドルポスト右側にバックミラー装備で安全確認。
◎ウインカースイッチの装備で 曲がる方向を表示できます。
◎アワーメータ装備で保守点検に活用。

エンジンブレーキ切忘れ防止LEDパイロットランプをハンドルポストに装着しました。




アオリが水平固定できる6角パイプ採用で効率アップ。ダンプタイプは土砂・堆肥など簡単に荷降ろしできます。


ポスト上部の操作レバーはブレーキとクラッチが連動。とっさの場合、ブレーキをかければクラッチも同時に切れます。




操作レバー類は運転席左側に集中配置。
デフロックも必要な時だけできる簡単操作。
ハンドルポストは上部が回転。
足もとの操作や乗降の邪魔をしません。

  • TOPS装備で傾斜の走行に安心
     ※【TOPS】 Tip-Over Protective Structure:横転時運転者保護安全フレーム
  • 道路の走行に安心(シートベルト採用、ウインカースイッチバックミラー装備
  • アオリが水平固定できる6角パイプ採用で積み降ろしラクラク。[写真左]
  • 操作レバー類は運転席左側に集中配置で迷わない。(手元集中操作レバー
  • いざっという時エンジンが停止“緊急停止スイッチ”[写真右]
  • 荷台寸法 1040mm×1840mm(固定荷台仕様)、1040mm×1850mm(油圧ダンプ仕様)
  • 最大作業能力600kg (圃場内)
  • 最大6.3馬力エンジン搭載(国内排ガス自主規制3次適合エンジンで環境にも配慮)

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AC190-4WDシリーズ

◆AC190S-4WDV (平ボディー仕様)  ◆AC190SD-4WDV (油圧ダンプ仕様)

AC190シリーズがパワーアップした8.0馬力の4WDシリーズです。
TOPS(※)装備で安心走行。ウインカー付でしっかり意思表示。

作業場まで一直線!!道路も走れる運搬車登場!!
  • AC190S-4WDV (平ボディー仕様)

  • AC190SD-4WDV(油圧ダンプ荷台)


特長


万が一横転してもTOPS※があるので転がりを防ぎ、運転者を保護します。

※【TOPS】 Tip-Over Protective Structure:
  横転時運転者保護安全フレーム



◎シートベルトの採用でTOPS※と合わせて使用することで運転者を保護します。
◎座席シートは体型に合わせて前後に調整できます。
◎ハンドルポスト右側にバックミラー装備で安全確認。
◎ウインカースイッチの装備で 曲がる方向を表示できます。
◎アワーメータ装備で保守点検に活用。

エンジンブレーキ切忘れ防止LEDパイロットランプをハンドルポストに装着しました。




アオリが水平固定できる6角パイプ採用で効率アップ。ダンプタイプは土砂・堆肥など簡単に荷降ろしできます。


ポスト上部の操作レバーはブレーキとクラッチが連動。とっさの場合、ブレーキをかければクラッチも同時に切れます。




操作レバー類は運転席右側に集中配置。
ハンドルポストは上部が回転。
足もとの操作や乗降の邪魔をしません。

  • TOPS装備で傾斜の走行に安心
     ※【TOPS】 Tip-Over Protective Structure:横転時運転者保護安全フレーム
  • 道路の走行に安心(シートベルト採用、ウインカースイッチバックミラー装備
  • アオリが水平固定できる6角パイプ採用で積み降ろしラクラク。[写真左]
  • 操作レバー類は運転席右側に集中配置で迷わない。(手元集中操作レバー
  • いざっという時エンジンが停止“緊急停止スイッチ”[写真右]
  • 荷台寸法 1040mm×1840mm(固定荷台仕様)、1040mm×1850mm(油圧ダンプ仕様)
  • 最大作業能力600kg (圃場内)
  • 最大8.0馬力エンジン搭載(国内排ガス自主規制3次適合エンジンで環境にも配慮)

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RF19シリーズ

◆RF19-A (固定荷台)(※在庫限り)  ◆RF19D-A (油圧ダンプ荷台)(※在庫限り)

ほ場から公道まで軽快に乗りこなす、後2輪駆動のスタンダードなホイールキャリアです。軽トラックの入れない細街路でも活躍します。

RF19 (固定荷台)

RF19-A (固定荷台)

RF19D-A (油圧ダンプ荷台)

特長
  • 二人乗車可能
  • 最小旋回半径3.1mと小廻り設計
  • 伝統の六角支点pと優雅な曲線美のカール側板を採用、堅牢で使い勝手が良いワイド荷台。
  • 不整地からの脱出に頼れるデフロック装置搭載
  • 荷台寸法 1040mm×1850mm(油圧ダンプ仕様)、1040mm×1840mm(固定荷台仕様)
  • 最大作業能力500kg (圃場内)
  • 最大7.0馬力エンジン搭載

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RX4WD

◆RX4WD-A (キャビンなし仕様)  ◆RX4WD-CA (キャビン仕様)

走破性が高く、道路から圃場まで幅広い用途に活躍する、最上級機の本格的4輪駆動ホイールキャリアです。
さまざまな条件の圃場内での運搬作業はもちろん、軽トラックの入れない細街路でも軽快にこなします。
2人乗り
2駆←→4駆 切替え機能付

RX4WD−CA(キャビン仕様)

RX4WD-A(キャビンなし仕様)

特長

RX4WD-Cの内部

荷台部と運転部が独立したセンターオシレーション機構
  • 便利で快適、2人乗りシート
  • ソフトな乗り心地、コイルスプリング&ゴムダンパ式フロントサスペンション
  • 夜間走行視界性抜群、大型60Wハロゲンヘッドライト&ルームライト
  • カンタン快適オペレーション、パワーステアリング
  • 充実の性能と設備、油圧ダンプ&ワイド荷台&ACC電源ソケット

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CONTENTS
商品・サービス情報
企業情報
ご愛用者様へ
お取扱店様へ
採用情報
■諸元表
型 式 機 体 寸 法 原 動 機
全長
(o)
全幅
(o)
全高
(o)
車体重量
(s)
エンジン 最大出力
(ps)
始動方式
AC190S-MV 2,990 1,180
(側板外々)
1,755 405 三菱 GB181LE 6.3 セルスタート
AC190SD-MV 3,000 435
AC190S-4WDV 2,980 1,150
(側板外々)
1,870 520 三菱 GB290LE-220 8.0
AC190SD-4WDV 2,990 550
RF19-A 3,310 1,155 1,300 515 空冷4サイクル
ガソリンエンジン
7.0
RF19D-A 3,315 540
RX4WD-CA 3,460 1,300 1,755 790 9.4
RX4WD-A 1,425 720

型 式 荷   台 走 行 最大
作業
能力
(kg)
形式
認定
番号
荷台内寸 全高
(o)
構造 床面
地上高
(o)
前進
(段数)
後進
(段数)
全長
(o)
全幅
(o)
AC190S-MV 1,840 1,040 250 固定荷台
箱型三方開
六角支点
540 3 1 600
(圃場内)
申請中
AC190SD-MV 1,850 油圧ダンプ
箱型三方開
六角支点
AC190S-4WDV 1,840 固定荷台
箱型三方開
六角支点
590 3 3 申請中
AC190SD-4WDV 1,850 油圧ダンプ
箱型三方開
六角支点
申請中
RF19-A 1,840 固定荷台
箱型三方開
六角支点
550 3 1 500
(圃場内)
特2195
RF19D-A 1,850 油圧ダンプ
箱型三方開
六角支点
RX4WD-CA 1,830 1,080 240 油圧ダンプ
箱型三方開
650 4 2 600
(圃場内)
特2026
RX4WD-A