PRODUCT LINEUP
中型クローラ運搬車
-
EC150D-X600㎏積載、 油圧ダンプメーカー希望小売価格（税込）￥806,300セル付【受注生産】価格（税込）￥872,300
-
-
最大作業能力 600kg
最大作業能力を表示。
-
コンテナ積載数8
平積みできるコンテナの最大個数を表示。
※20kgコンテナ/52×36.5cm
-
前進4速、後進2速変速
マーク内の数字は前後進の変速段数を表示。
例：4・2…4は前進4速、2は後進2速
-
走行中副変速
走行中に副変速の切り替えができる。
-
イコライザー転輪
転輪部分のイコライザー機能であぜ越えのショックを抑える。
-
箱形三方開
荷台アオリが三方に開く。
-
油圧ダンプ
荷台を油圧でダンプできる。
-
ロープフック
本体にロープを掛けて固定できる。
-
強力な油圧パワーで“クラス最大"のビッグなダンプ荷台がスムーズに動作し、土砂や堆肥などをスピーディーに荷下ろしできる歩行型中型クローラです。 農作業のさまざまなシーンで省力化に大きく貢献します。
| 最大作業能力（㎏） | 600 |
|---|---|
| 最大出力（ps） | 6.3馬力 ガソリンエンジン |
| 前後進変速 | 前進4速、後進2速変速 ※前進1.7～5.6㎞/時、後進1.6～3.5㎞/時 |
| 荷台内寸（mm） | 1,480×1,040×200 |
| ダンプ角度（度） | 50 |
特 長
-
主クラッチを切れば自動で低速になります
走行中に副変速を切り替えられるため、作業を止めずにスピードを調整することができます。
また、主クラッチを切れば副変速レバーも自動的に低速側に戻るため、再発進時の急発進による事故やトラブルを防ぎます。 
-
便利な油圧ダンプ式六角支点荷台
六角支点の採用により側板の30度固定、水平固定、三方開が可能になっています。
20kgコンテナ（52cm×36.5cm）を一段で最大8個まで積めます。 -
※写真はEC150H-X
-
堆肥運搬や土上げ作業などに便利でタフな大型油圧ダンプ荷台
大型油圧ダンプ荷台のダンプ角度は最大50°です。
荷台寸法 1,480×1,040×200mm（20㎏コンテナ8個） 
-
緊急停止スイッチ
いざっという時に押すだけでエンジンを緊急停止できます。
エンジン始動けん制装置
主クラッチ「入」の状態ではエンジンが始動しないため、急発進を防止できます。
-
走行時のショックを軽減するイコライザー採用
畦・段差乗り越えのショックを大幅に軽減
段差乗り越え時のショックを大幅に軽減する「イコライザー(可動)転輪」＆接地長の長い「ロングクローラ」を採用しています。
-
MiLAiスタートエンジン搭載
(※EC150D-LBX対象／受注生産)セルキーを回すだけで簡単エンジン始動
MiLAiスタートエンジンは、リチウムイオンバッテリ内蔵でセルスタータのキーを回すだけの簡単始動。リコイルを引く必要がなく、楽にエンジンをかけられます。
-
諸元表
| 製品名 | 中型クローラ運搬車 | |
|---|---|---|
| 製品型式 | EC150D-X (-LBX) | |
| 機体寸法 | 全長 （mm） | 2,285 |
| 全幅 （mm） | 1,170 | |
| 全高 （mm） | 1,055 | |
| 車体重量 （kg） | 370 | |
| 原動機 | 種別 | 空冷4サイクルガソリンエンジン |
| 最大出力 （ps） | 6.3 | |
| 始動方式 | リコイル ※セル仕様あり（受注生産） |
|
| 荷台 | 荷台内寸 全長 （mm） | 1,480 |
| 荷台内寸 全幅 （mm） | 1,040 | |
| 側板高さ （mm） | 200 | |
| 構造 | 油圧ダンプ | |
| アオリ構造 | 箱型三方開(六角支点) | |
| 床面地上高 （mm） | 495、 リフト時1,340 | |
| ダンプ角度 （度） | 50 | |
| 走行 | 前進 （段数） | 4 |
| 後進 （段数） | 2 | |
| 車速※1 | 前進1.7～5.6㎞/時、後進1.6～3.5㎞/時 | |
| ゴムクローラ | 外幅 （クローラ幅 ㎜） | 840 (200) |
| 接地長 （㎜） | 935 | |
| 最大作業能力 （kg） | 600 | |
- 1：車速・・・最低ギアのアクセル全開～最高ギアのアクセル全開
- 中型クローラ運搬車は圃場内の作業を目的としており、小型特殊自動車等の型式認定を受けていません。法令により公道走行は禁止されておりますのでしないでください。
- 諸元表は改良などにより予告なく変更することがあります。